長崎2016-②2016/08/29 17:46

世界遺産シリーズ②
小菅修船場跡(こすげしゅうせんばあと)
1869年、薩摩藩とグラバーによって建設された船舶修理施設。船架の形状から通称ソロバンドックともいわれたそうです。

スリップドック1

小屋の中には、日本で初めて導入された、蒸気機関を動力とする曳き上げ装置が。

曳き上げ小屋

小屋の内部

三菱長崎造船所 旧木型場(きゅうきがたば)
現在は史料館となっていますが、もとは木型を作っていた施設。ここは、三菱という会社の敷地内にあるので完全予約制です。工場に向かっては撮影しないように言われます。企業秘密(軍事機密?)があるんでしょうね。

史料館

史料館アーチ

内部の様子
内部

これが木型
木型

三菱長崎造船所 ジャイアント・カンチレバークレーン
これは非公開になっていますが、対岸からの写真です。写真中央が現役で稼働している、日本初の電動クレーンです。

電動クレーン

コメント

コメントをどうぞ

※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。

※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。

名前:
メールアドレス:
URL:
次の質問に答えてください:
○の中に入るカタカナは?
箱根湯本のホテル“○○○○○○祥月”はデザートも魅力!

コメント:

トラックバック

このエントリのトラックバックURL: http://mineji.asablo.jp/blog/2016/08/29/8165512/tb